本技術(shù)涉及電池檢測(cè)，特別涉及一種蓄電池檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
1、蓄電池是一種能夠儲(chǔ)存電能并在需要時(shí)釋放的設(shè)備，它通過(guò)化學(xué)反應(yīng)將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)，當(dāng)外部電路需要電力時(shí)再將化學(xué)能轉(zhuǎn)換回電能。廣泛應(yīng)用于汽車啟動(dòng)、不間斷電源、移動(dòng)設(shè)備、太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)特性，蓄電池可分為鉛酸電池、鋰離子電池、鎳鎘電池等多種類型。隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代蓄電池在能量密度、循環(huán)壽命、安全性能等方面不斷得到優(yōu)化，成為推動(dòng)電動(dòng)汽車、可再生能源等綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。
2、我國(guó)實(shí)用新型專利公告號(hào)cn?220991904?u公開了一種電池檢測(cè)裝置。該裝置旨在提高檢測(cè)過(guò)程的效率，通過(guò)使用多套動(dòng)力設(shè)備協(xié)同工作來(lái)完成對(duì)蓄電池的各項(xiàng)檢測(cè)任務(wù)。特別是在處理不合格電池方面，該裝置設(shè)計(jì)了兩套獨(dú)立的機(jī)構(gòu)來(lái)確保操作的準(zhǔn)確性和可靠性：第一套機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將需要剔除的蓄電池精確定位并移動(dòng)到指定位置，而第二套機(jī)構(gòu)則專門用于執(zhí)行實(shí)際的剔除操作。由于兩套機(jī)構(gòu)連續(xù)動(dòng)作，一次只能剔除一塊電池，且由于剔除機(jī)構(gòu)的動(dòng)作路徑較長(zhǎng)，并且對(duì)于定位的精確度有很高的要求，這在一定程度上限制了整個(gè)系統(tǒng)的工作效率，仍有進(jìn)一步提升效率的空間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種蓄電池檢測(cè)裝置。
2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：
3、一種蓄電池檢測(cè)裝置，包括機(jī)架，安裝于機(jī)架上的輸送帶，驅(qū)動(dòng)輸送帶的減速電機(jī)，設(shè)置于輸送帶上的檢測(cè)座，多個(gè)檢測(cè)導(dǎo)電塊一，以及與檢測(cè)導(dǎo)電塊一配合使用的檢測(cè)導(dǎo)電塊二；所述機(jī)架的后側(cè)固連有端板，多個(gè)所述檢測(cè)導(dǎo)電塊一間隔布置于端板上；所述機(jī)架的前側(cè)固連有安裝架，所述安裝架上固連有回收箱；所述安裝架上固連有氣缸，所述氣缸包括與安裝架固連的缸體，以及活塞桿；所述活塞桿端部固連有連接架，所述檢測(cè)導(dǎo)電塊二固連于連接架上且與檢測(cè)導(dǎo)電塊一對(duì)應(yīng)；其還包括多個(gè)固連于連接架上、與檢測(cè)導(dǎo)電塊二一一對(duì)應(yīng)的電動(dòng)夾爪；所述電動(dòng)夾爪的夾持部位于檢測(cè)導(dǎo)電塊二的后側(cè)處。
4、優(yōu)選的是，所述機(jī)架上、位于端部的左側(cè)處固連有導(dǎo)板，所述導(dǎo)板通過(guò)連接座安裝于機(jī)架上。
5、優(yōu)選的是，所述端板通過(guò)安裝座固連于機(jī)架上。
6、優(yōu)選的是，所述機(jī)架的下端處設(shè)置有行走輪。
7、優(yōu)選的是，所述機(jī)架包括底框，位于底框上端的頂架，兩組中部相互鉸接的支桿，以及液壓缸；所述支桿的左端與對(duì)應(yīng)的底框及頂架鉸接，右端與對(duì)應(yīng)的底框及頂架滑動(dòng)導(dǎo)向連接；所述液壓缸的缸體與頂架鉸接，所述液壓缸的活塞桿與支桿可滑動(dòng)的一端鉸接。
8、采用上述技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點(diǎn)：
9、本實(shí)用新型配備了與檢測(cè)工位相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)夾爪，在蓄電池完成必要的檢測(cè)項(xiàng)目后，如果發(fā)現(xiàn)是不合格的蓄電池，位于對(duì)應(yīng)工位上的電動(dòng)夾爪會(huì)迅速動(dòng)作，將該蓄電池的一端牢固地夾緊。隨后，在氣缸的回縮力作用下，電動(dòng)夾爪會(huì)帶動(dòng)著不合格的蓄電池移動(dòng)，直至將其拖拽至回收箱的位置。到達(dá)指定位置后，電動(dòng)夾爪會(huì)松開，使得不合格的蓄電池順利落入回收箱內(nèi)。本實(shí)用新型的一個(gè)顯著特點(diǎn)是能夠一次性快速處理多個(gè)工位上檢測(cè)出的不合格蓄電池，這不僅有效提高了蓄電池檢測(cè)的整體效率，還特別適合于那些需要頻繁進(jìn)行蓄電池回收和處理的應(yīng)用場(chǎng)景，確保了整個(gè)檢測(cè)流程的高效性與準(zhǔn)確性。
1.一種蓄電池檢測(cè)裝置，包括機(jī)架(1)，安裝于機(jī)架(1)上的輸送帶(2)，驅(qū)動(dòng)輸送帶(2)的減速電機(jī)(3)，設(shè)置于輸送帶(2)上的檢測(cè)座(4)，多個(gè)檢測(cè)導(dǎo)電塊一(5)，以及與檢測(cè)導(dǎo)電塊一(5)配合使用的檢測(cè)導(dǎo)電塊二(6)；其特征在于：所述機(jī)架(1)的后側(cè)固連有端板(7)，多個(gè)所述檢測(cè)導(dǎo)電塊一(5)間隔布置于端板(7)上；所述機(jī)架(1)的前側(cè)固連有安裝架(8)，所述安裝架(8)上固連有回收箱(9)；所述安裝架(8)上固連有氣缸(10)，所述氣缸(10)包括與安裝架(8)固連的缸體(11)，以及活塞桿(12)；所述活塞桿(12)端部固連有連接架(13)，所述檢測(cè)導(dǎo)電塊二(6)固連于連接架(13)上且與檢測(cè)導(dǎo)電塊一(5)對(duì)應(yīng)；其還包括多個(gè)固連于連接架(13)上、與檢測(cè)導(dǎo)電塊二(6)一一對(duì)應(yīng)的電動(dòng)夾爪(14)；所述電動(dòng)夾爪(14)的夾持部位于檢測(cè)導(dǎo)電塊二(6)的后側(cè)處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池檢測(cè)裝置，其特征在于：所述機(jī)架(1)上、位于端部的左側(cè)處固連有導(dǎo)板(15)，所述導(dǎo)板(15)通過(guò)連接座(16)安裝于機(jī)架(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓄電池檢測(cè)裝置，其特征在于：所述端板(7)通過(guò)安裝座(17)固連于機(jī)架(1)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓄電池檢測(cè)裝置，其特征在于：所述機(jī)架(1)的下端處設(shè)置有行走輪(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓄電池檢測(cè)裝置，其特征在于：所述機(jī)架(1)包括底框(19)，位于底框(19)上端的頂架(20)，兩組中部相互鉸接的支桿(21)，以及液壓缸(22)；所述支桿(21)的左端與對(duì)應(yīng)的底框(19)及頂架(20)鉸接，右端與對(duì)應(yīng)的底框(19)及頂架(20)滑動(dòng)導(dǎo)向連接；所述液壓缸(22)的缸體與頂架(20)鉸接，所述液壓缸(22)的活塞桿與支桿(21)可滑動(dòng)的一端鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蓄電池檢測(cè)裝置，其特征在于：所述機(jī)架(1)包括底框(19)，位于底框(19)上端的頂架(20)，兩組中部相互鉸接的支桿(21)，以及液壓缸(22)；所述支桿(21)的左端與對(duì)應(yīng)的底框(19)及頂架(20)鉸接，右端與對(duì)應(yīng)的底框(19)及頂架(20)滑動(dòng)導(dǎo)向連接；所述液壓缸(22)的缸體與頂架(20)鉸接，所述液壓缸(22)的活塞桿與支桿(21)可滑動(dòng)的一端鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的蓄電池檢測(cè)裝置，其特征在于：所述機(jī)架(1)包括底框(19)，位于底框(19)上端的頂架(20)，兩組中部相互鉸接的支桿(21)，以及液壓缸(22)；所述支桿(21)的左端與對(duì)應(yīng)的底框(19)及頂架(20)鉸接，右端與對(duì)應(yīng)的底框(19)及頂架(20)滑動(dòng)導(dǎo)向連接；所述液壓缸(22)的缸體與頂架(20)鉸接，所述液壓缸(22)的活塞桿與支桿(21)可滑動(dòng)的一端鉸接。