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蓄電池電壓差法配組方法與流程

文檔序號(hào):43639533發(fā)布日期:2025-11-03 14:43閱讀:22來(lái)源:國(guó)知局
蓄電池電壓差法配組方法

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及蓄電池生產(chǎn)領(lǐng)域,具體涉及蓄電池電壓差法配組方法。



背景技術(shù):

閥控式鉛蓄電池以其廉價(jià)、安全、不需補(bǔ)電解液等特點(diǎn),在電動(dòng)道路車輛上大量應(yīng)用。電池一般需要串聯(lián)成組使用,蓄電池組的整體性能取決于整組電池中性能最差的一節(jié),如果整套蓄電池組的性能相差過(guò)大,造成該蓄電池組的離散性,從而導(dǎo)致了蓄電池組過(guò)早失效,壽命短,因此需要對(duì)蓄電池進(jìn)行配組檢測(cè),讓性能基本一致的蓄電池搭配成組,進(jìn)行整體供電,以保證整個(gè)蓄電池組的性能和壽命。電動(dòng)道路車輛電池一般在40Ah以上,重量和體積較大,不易搬運(yùn),電池型號(hào)和批次較多,成組數(shù)量各有不同,目前多按照容量分檔的配組方法進(jìn)行配組,工作強(qiáng)度較大,且配組產(chǎn)出率不高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種蓄電池電壓差法配組方法,減少配組工作中的搬運(yùn)次數(shù),提高配組產(chǎn)出率。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

蓄電池電壓差法配組方法,包括以下步驟:

(1)將完全充電的待配組電池進(jìn)行編號(hào);

(2)將待配組電池按其容量對(duì)應(yīng)電流的1/3電流,設(shè)定放電平均終止電壓為1.6~1.8V/單體進(jìn)行串聯(lián)放電,過(guò)程中采集每只電池的終止電壓與放電時(shí)間,選取等同放電時(shí)間的終止電壓為1.60-1.90V/單體的電池參與配組;

(3)對(duì)參與配組的電池進(jìn)行完全充電,完全充電后靜置12~48小時(shí),分別采集每只電池的開(kāi)路電壓;

(4)將參與配組電池的編號(hào)、終止電壓和開(kāi)路電壓一一對(duì)應(yīng),然后先按終止電壓排序,在此排序基礎(chǔ)上再按開(kāi)路電壓排序;

(5)將參與配組電池按先終止電壓差、后開(kāi)路電壓差的配組標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配組、標(biāo)組號(hào)標(biāo)記,額定電壓2V/只的單體電池配組標(biāo)準(zhǔn):成組電池?cái)?shù)量X≤30只,終止電壓差≤0.06V,開(kāi)路電壓差≤0.01V;成組電池?cái)?shù)量30<X≤60只,終止電壓差≤0.12V,開(kāi)路電壓差≤0.012V;成組電池?cái)?shù)量X>60只,終止電壓差≤0.2V,開(kāi)路電壓差≤0.015V,額定電壓為單體電池倍數(shù)的電池配組標(biāo)準(zhǔn):成組電池?cái)?shù)量范圍以單體電池成組數(shù)量除以倍數(shù),相對(duì)應(yīng)的終止電壓差和開(kāi)路電壓差按單體電池配組標(biāo)準(zhǔn)乘以相應(yīng)的倍數(shù);

以額定電壓為單體電池6倍數(shù)的12V/只電池為例,其配組標(biāo)準(zhǔn)為:

成組電池?cái)?shù)量X≤5只,終止電壓差≤0.36V,開(kāi)路電壓差≤0.06V;成組電池?cái)?shù)量5<X≤10只,終止電壓差≤0.72V,開(kāi)路電壓差≤0.072V;成組電池?cái)?shù)量X>10只,終止電壓差≤1.2V,開(kāi)路電壓差≤0.09V;

(6)將組號(hào)標(biāo)記相同的電池搬到一起進(jìn)行包裝。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)方案是,步驟(1)中編號(hào)和步驟(5)中的組號(hào)標(biāo)記分別采用記號(hào)筆標(biāo)注或貼標(biāo)簽形式。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下明顯優(yōu)點(diǎn):

一、本發(fā)明全過(guò)程僅需要搬動(dòng)一次電池,減少工作量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約人工成本。

二、本發(fā)明對(duì)每只電池進(jìn)行編號(hào),進(jìn)行全程跟蹤,減少差錯(cuò),配組成功率可達(dá)到99%。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合12V150Ah電池配組實(shí)例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述:

(1)將完全充電的999只額定電壓為12V的待配組電池進(jìn)行編號(hào)A001-A999;

(2)將待配組電池使用50A電流,設(shè)定放電平均終止電壓為10.8V/只進(jìn)行串聯(lián)放電,過(guò)程中采集每只電池的終止電壓V1與放電時(shí)間H,選取等同放電時(shí)間的終止電壓為9.6~11.4V/只的電池參與配組;

(3)對(duì)參與配組的電池進(jìn)行完全充電,完全充電后靜置48小時(shí),分別采集每只電池的開(kāi)路電壓V2;

(4)將參與配組電池的編號(hào)、終止電壓V1和開(kāi)路電壓V2一一對(duì)應(yīng),然后先按終止電壓V1排序,在此排序基礎(chǔ)上再按開(kāi)路電壓V2排序;

(5)將參與配組電池按先終止電壓V1差、后開(kāi)路電壓V2差的配組標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配組、標(biāo)組號(hào)標(biāo)記,以5只一組為例,根據(jù)額定電壓12V/只的電池配組標(biāo)準(zhǔn):成組電池?cái)?shù)量X≤5只,終止電壓V1差≤0.36V,開(kāi)路電壓V2差≤0.06V;

電池編號(hào)V1(V)V2(V)組號(hào)A74011.0013.30991A73711.0113.30991A72411.0113.30991A72611.0113.30991A73911.0613.29991A73810.9313.30992A73210.9413.30992A74110.9613.30992A74310.9713.30992A73110.9913.30992A71010.7513.30993A71710.8213.29993A73010.8913.30993A71110.913.29993A72510.9213.30993A72310.7713.22994A71210.7813.22994A72110.7813.22994A72210.8313.23994A74410.8413.22994A73410.5713.22995A72010.6113.23995A72910.6113.23995A71510.6413.22995A71410.6513.21995…………

(6)將組號(hào)標(biāo)記相同的電池搬到一起進(jìn)行包裝。



技術(shù)特征:

1.蓄電池電壓差法配組方法,包括以下步驟:

(1)將完全充電的待配組電池進(jìn)行編號(hào);

(2)將待配組電池按其容量對(duì)應(yīng)電流的1/3電流,設(shè)定放電平均終止電壓為1.6~1.8V/單體進(jìn)行串聯(lián)放電,過(guò)程中采集每只電池的終止電壓與放電時(shí)間,選取等同放電時(shí)間的終止電壓為1.60-1.90V/單體的電池參與配組;

(3)對(duì)參與配組的電池進(jìn)行完全充電,完全充電后靜置12~48小時(shí),分別采集每只電池的開(kāi)路電壓;

(4)將參與配組電池的編號(hào)、終止電壓和開(kāi)路電壓一一對(duì)應(yīng),然后先按終止電壓排序,在此排序基礎(chǔ)上再按開(kāi)路電壓排序;

(5)將參與配組電池按先終止電壓差、后開(kāi)路電壓差的配組標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配組、標(biāo)組號(hào)標(biāo)記,額定電壓2V/只的單體電池配組標(biāo)準(zhǔn):成組電池?cái)?shù)量X≤30只,終止電壓差≤0.06V,開(kāi)路電壓差≤0.01V;成組電池?cái)?shù)量30<X≤60只,終止電壓差≤0.12V,開(kāi)路電壓差≤0.012V;成組電池?cái)?shù)量X>60只,終止電壓差≤0.2V,開(kāi)路電壓差≤0.015V;額定電壓為單體電池倍數(shù)的電池配組標(biāo)準(zhǔn):成組電池?cái)?shù)量范圍以單體電池成組數(shù)量除以倍數(shù),相對(duì)應(yīng)的終止電壓差和開(kāi)路電壓差按單體電池配組標(biāo)準(zhǔn)乘以相應(yīng)的倍數(shù);

(6)將組號(hào)標(biāo)記相同的電池搬到一起進(jìn)行包裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池電壓差法配組方法,其特征在于:步驟(1)中編號(hào)和步驟(5)中的組號(hào)標(biāo)記分別采用記號(hào)筆標(biāo)注或貼標(biāo)簽形式。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種蓄電池電壓差法配組方法,首先對(duì)待配組電池進(jìn)行編號(hào);然后檢測(cè)其終止電壓和開(kāi)路電壓,選取參與配組電池,將參與配組電池編號(hào)與其終止電壓、開(kāi)路電壓一一對(duì)應(yīng)排序,再將參與配組電池按先終止電壓差、后開(kāi)路電壓差的配組標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配組、標(biāo)組號(hào)標(biāo)記,最后將組號(hào)標(biāo)記相同的電池搬到一起進(jìn)行包裝。本發(fā)明全過(guò)程僅需要搬動(dòng)一次電池,減少工作量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約人工成本,而且對(duì)每只電池進(jìn)行編號(hào),進(jìn)行全程跟蹤,減少差錯(cuò),配組成功率可達(dá)到99%。

技術(shù)研發(fā)人員:李春景;陳戰(zhàn)營(yíng);方明學(xué);
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江天能電池(江蘇)有限公司;
技術(shù)研發(fā)日:2013.06.27
技術(shù)公布日:2013.09.18 發(fā)布類型:FMZL主分類號(hào):H01M10/42(2006.01)分類號(hào): H01M10/42(2006.01); G01R31/36(2006.01); 申請(qǐng)權(quán)利人:浙江天能電池(江蘇)有限公司
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