技術領域
本發(fā)明涉及靜彎機領域，特別涉及到一種鋼軌靜彎機測控系統(tǒng)。
背景技術：
隨著高速鐵路的不斷發(fā)展，對鐵路軌道質(zhì)量的要求越來越高。鋼軌焊頭的測試是生產(chǎn)中一個不可或缺的重要環(huán)節(jié)。鋼軌的靜彎試驗就是其中的一項，一直以來，此類設備一直被進口設備所壟斷，一旦出現(xiàn)問題存在維修費用高、周期長、備件難以購買等問題。
綜上所述，針對現(xiàn)有技術的缺陷，特別需要一種鋼軌靜彎機測控系統(tǒng)，以解決以上提到的問題。
技術實現(xiàn)要素：
針對傳統(tǒng)設備維修費用高、維修周期長、備件難以購買等問題，本發(fā)明目的在于提供一種具有較高的測量精度，實現(xiàn)了系統(tǒng)的自動化，節(jié)省了人力鋼軌靜彎機測控系統(tǒng)。
本發(fā)明所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現(xiàn)：
一種鋼軌靜彎機測控系統(tǒng)，其特征在于，包括工業(yè)計算機、用于采用數(shù)據(jù)信息的數(shù)據(jù)采集卡、對數(shù)據(jù)信息進行處理的可編輯邏輯控制器、液壓伺服放大器、壓力傳感器、位移傳感器和液壓系統(tǒng)；所述壓力傳感器和位移傳感器通過數(shù)據(jù)采集卡連接工業(yè)計算機，所述數(shù)據(jù)采集卡通過數(shù)據(jù)端口還連接有可編輯邏輯控制器，所述可編輯邏輯控制器通過液壓伺服放大器連接液壓系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)采集卡、可編輯邏輯控制器和液壓系統(tǒng)均通過繼電控制進行控制，所述數(shù)據(jù)采集卡通過USB端口與工業(yè)計算機連接。
在本發(fā)明的一個實施例中，所述液壓系統(tǒng)包括電氣連接的低壓油泵、高壓油泵、回流過濾器、壓力控制閥、鎖定裝置、壓力計、油位指示器和油位開關，所述壓力控制閥、鎖定裝置、壓力計、油位指示器和油位開關均設置在用于連接低壓油泵和高壓油泵的管道上。
本發(fā)明的有益效果在于：具有較高的測量精度，實現(xiàn)了系統(tǒng)的自動化，節(jié)省了人力，造價低廉，性價比高，同時還具有良好的可維護性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明所述一種鋼軌靜彎機測控系統(tǒng)的結構框圖；
圖2為本發(fā)明所述一種鋼軌靜彎機測控系統(tǒng)的控制流程圖。
具體實施方式
為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發(fā)明。
如圖1和圖2所示，本發(fā)明所述的一種鋼軌靜彎機測控系統(tǒng)，包括工業(yè)計算機100、數(shù)據(jù)采集卡200、可編輯邏輯控制器110、液壓伺服放大器120、壓力傳感器210、位移傳感器220和液壓系統(tǒng)300；該壓力傳感器210和位移傳感器220通過數(shù)據(jù)采集卡200和工業(yè)計算機100連接，數(shù)據(jù)采集卡200通過數(shù)據(jù)端口還連接有可編輯邏輯控制器110，所述可編輯邏輯控制器110通過液壓伺服放大器120連接控制液壓系統(tǒng)300。數(shù)據(jù)采集卡、可編輯邏輯控制器和液壓系統(tǒng)均通過繼電控制進行控制，所述數(shù)據(jù)采集卡通過USB端口與工業(yè)計算機連接。
本系統(tǒng)使用液壓對鋼軌進行加壓操作，液壓系統(tǒng)由伺服液壓控制系統(tǒng)構成，主要包括：低壓油泵3KW，高壓油泵3KW，回流過濾器，壓力控制閥，24VDC電磁閥，鎖定裝置，壓力計，油位指示器，油位開關等。伺服液壓系統(tǒng)可根據(jù)系統(tǒng)給定電壓的多少調(diào)節(jié)閥門開度進而改變液壓缸在鋼軌上產(chǎn)生的壓力。并有位移及壓力傳感器將待測物理量轉(zhuǎn)換為電壓值送至NI-6211數(shù)據(jù)采集卡采集后交由計算機處理顯示。
上位機軟件基于微軟最新的.NET4.0平臺，通過WPF技術，使用戶獲得高質(zhì)量的視覺體驗。采用多線程操作，包括運動控制、數(shù)據(jù)采集處理、繪圖等子線程。各線程以井行方式操作，同時相互之間進行同步，以完成預定功能。同時通過微軟消息隊列功能，實現(xiàn)進程間通訊及控制。計算機軟件同時對采集到的數(shù)據(jù)進行處理。采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)由數(shù)字濾波、比例縮放等處理之后在屏幕上進行繪制。同時輔助操作人員進行數(shù)據(jù)的分析與判斷并進行數(shù)據(jù)保存。
由于使用了工業(yè)控制計算機與可編程邏輯控制器。整個系統(tǒng)有著很高的自動化程度。無需復雜的操作?！耙绘I化”全自動操作。同時系統(tǒng)也可接收由外部設備的I/O口或由現(xiàn)場總線、工業(yè)以太網(wǎng)給出的“開始”信號，啟動測量，方便與整個流水線集成。同時也提高了測量速度。
記錄數(shù)據(jù)時使用位移和壓力傳感器，從傳感器開始，就提供了較高的精度。由傳感器給出的距離數(shù)據(jù)直接送入數(shù)據(jù)采集卡，并由計算機軟件進行分析判讀。減少了傳統(tǒng)方式中，人對數(shù)據(jù)讀取，記錄，處理而引入的誤差。在整套系統(tǒng)中還引入了自動補償與標定功能，進一步減小整個系統(tǒng)的誤差。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
1.一種鋼軌靜彎機測控系統(tǒng)，其特征在于，包括工業(yè)計算機、用于采用數(shù)據(jù)信息的數(shù)據(jù)采集卡、對數(shù)據(jù)信息進行處理的可編輯邏輯控制器、液壓伺服放大器、壓力傳感器、位移傳感器和液壓系統(tǒng)；所述壓力傳感器和位移傳感器通過數(shù)據(jù)采集卡連接工業(yè)計算機，所述數(shù)據(jù)采集卡通過數(shù)據(jù)端口還連接有可編輯邏輯控制器，所述可編輯邏輯控制器通過液壓伺服放大器連接液壓系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)采集卡、可編輯邏輯控制器和液壓系統(tǒng)均通過繼電控制進行控制，所述數(shù)據(jù)采集卡通過USB端口與工業(yè)計算機連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼軌靜彎機測控系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓系統(tǒng)包括電氣連接的低壓油泵、高壓油泵、回流過濾器、壓力控制閥、鎖定裝置、壓力計、油位指示器和油位開關，所述壓力控制閥、鎖定裝置、壓力計、油位指示器和油位開關均設置在用于連接低壓油泵和高壓油泵的管道上。