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道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
  • 一種旋轉(zhuǎn)拋輪倉(cāng)的制作方法
    本技術(shù)屬于拋輪倉(cāng),具體涉及一種旋轉(zhuǎn)拋輪倉(cāng)。、冬季揚(yáng)雪機(jī)或拋雪車等除雪是常用的設(shè)備,拋輪倉(cāng)是揚(yáng)雪機(jī)或拋雪車實(shí)現(xiàn)拋雪的重要部件,現(xiàn)有的拋輪倉(cāng)一般采用固定的方式設(shè)置在揚(yáng)雪機(jī)或拋雪車上,無(wú)法根據(jù)路況的不同,對(duì)拋雪方位進(jìn)行靈活調(diào)整,為此,我司更具需要設(shè)計(jì)并提出了一種旋轉(zhuǎn)拋輪倉(cāng)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新...
  • 一種用于道路施工的路基夯實(shí)裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及道路施工裝置,具體是指一種用于道路施工的路基夯實(shí)裝置。、在道路施工過(guò)程中,地基夯實(shí)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。高質(zhì)量的地基夯實(shí)能夠?yàn)榈缆返匿佋O(shè)提供穩(wěn)定的基礎(chǔ),確保道路在后續(xù)使用中具備良好的承載能力和耐久性。、傳統(tǒng)的路基夯實(shí)裝置在實(shí)際應(yīng)用中存在一定的缺陷。在對(duì)路基進(jìn)行夯實(shí)操作時(shí),這些傳統(tǒng)裝置...
  • 外鎖閉加熱板的制作方法
    本技術(shù)涉及鐵路道融雪設(shè)備,具體涉及外鎖閉加熱板。、北方寒冷地區(qū),尤其是東北地帶,冬季持續(xù)的大雪覆蓋道岔外鎖閉裝置處,致使鎖閉框和鎖閉桿、鎖閉鐵和鎖閉鉤、鎖閉框和鎖閉鉤等部件凍結(jié)在一起,外鎖閉裝置無(wú)法正常工作,道岔不能靈活轉(zhuǎn)換,使列車處在不安全的行駛狀態(tài)中,造成誤車、晚點(diǎn)等常見(jiàn)事故,對(duì)于高速...
  • 一種破冰工作裝置及平地機(jī)的制作方法
    本發(fā)明涉及工程機(jī)械,尤其涉及一種破冰工作裝置及平地機(jī)。、在北方冬季,遇到降雨、雪、凍雨或霧滴等天氣,容易出現(xiàn)積雪或結(jié)冰現(xiàn)象,凍結(jié)的殘雪、凸凹的冰轍、雪融水或其他原因的道路積水在寒冷季節(jié)形成的堅(jiān)硬冰層,道路結(jié)冰會(huì)大大降低車輛車輪、行人鞋底與路面摩擦作用大大減弱,容易產(chǎn)生打滑,造成車輛碰撞事故...
  • 一種適于重載的增強(qiáng)型波紋鋼板結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)屬于波紋鋼板,更具體地說(shuō),是涉及一種適于重載的增強(qiáng)型波紋鋼板結(jié)構(gòu)。、波紋鋼板是一種新型的建筑材料,波紋鋼板本身的延展性好、抗變形能力強(qiáng),同時(shí)具還有安裝快捷方便、節(jié)省工期、成本低、利于環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),因此在交通工程和市政工程中大量采用波紋鋼板材料制作涵洞、隧道、地下通道和地下管道已經(jīng)成為了...
  • 一種道路除冰雪機(jī)器人的制作方法
    本發(fā)明涉及道路除冰雪,具體為一種道路除冰雪機(jī)器人。、小型除雪機(jī)器人憑借體積小巧、操作靈活的優(yōu)勢(shì),主要適用于大型除雪設(shè)備難以進(jìn)入或無(wú)需大規(guī)模作業(yè)的場(chǎng)景,包括居民區(qū)內(nèi)部道路、小區(qū)停車場(chǎng)及單元門口,公園步道、學(xué)校校園道路等小型公共場(chǎng)所,老城區(qū)狹窄街巷、商業(yè)街步行街等窄幅路段,以及景區(qū)步道、廠區(qū)內(nèi)...
  • 一種曲梁直做的下承式簡(jiǎn)支系桿拱橋的制作方法
    本發(fā)明涉及橋梁工程領(lǐng)域,具體涉及一種曲梁直做的下承式簡(jiǎn)支系桿拱橋。、下承式簡(jiǎn)支提籃拱橋因其造型優(yōu)美、跨越能力大等優(yōu)點(diǎn),在跨越江河、既有線路等場(chǎng)景中應(yīng)用較廣。若其橋跨內(nèi)的線路中心線位于平曲線上,主梁通常順應(yīng)線路線形設(shè)計(jì)為曲梁,拱肋空間形狀也更加復(fù)雜,結(jié)構(gòu)具有以下特點(diǎn):、在設(shè)計(jì)方面,結(jié)構(gòu)的幾何...
  • 一種絕緣異型接頭的制作方法
    本技術(shù)涉及鐵路軌道接頭,具體涉及一種絕緣異型接頭。、鋼軌用絕緣接頭是指隔斷鋼軌電路的鋼軌接頭。具體地,使用絕緣材料使普通鋼軌接頭的夾板、螺栓、兩鋼軌及兩鋼軌的軌端間絕緣。目前,鋼軌用絕緣接頭都是用在同種型號(hào)鋼軌對(duì)接,例如p鋼軌對(duì)接p鋼軌,p鋼軌對(duì)接p鋼軌。當(dāng)需要兩種不同類型的鋼軌對(duì)接(例如...
  • 一種斜坡上防滾石撞擊的構(gòu)造及施工方法與流程
    本發(fā)明涉及橋梁,尤其涉及一種斜坡上防滾石撞擊的構(gòu)造及施工方法。、橋梁跨越江河湖海及山間峽谷,現(xiàn)階段我國(guó)存在眾多山區(qū)橋梁,部分山區(qū)長(zhǎng)大橋梁的橋墩位于坡面上或坡腳處,這些橋梁通常采用高度較大的矩形橋墩,往往面臨著滾石、落石撞擊的嚴(yán)重威脅。滾石撞擊會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的安全造成多方面的隱患,具體體現(xiàn)在以...
  • 一種鋼管拱肋安裝抱箍式支撐臺(tái)座的制作方法
    本技術(shù)涉及鋼管拱肋安裝,特別涉及一種鋼管拱肋安裝抱箍式支撐臺(tái)座。、在高速公路橋梁工程,特別是鋼管混凝土拱橋施工領(lǐng)域,選擇合適的方式對(duì)鋼管拱肋進(jìn)行起吊與安裝是時(shí)下許多拱橋工程施工中需重點(diǎn)解決的難題,如起吊空間受限、吊裝工況復(fù)雜、成本控制困難、安裝工序繁瑣以及其他因素,造成鋼管拱肋吊裝困難均是...
  • 一種橋梁預(yù)制節(jié)段高精度定位拼接輔助裝置的制作方法
    本發(fā)明屬于橋梁預(yù)制節(jié)段,尤其涉及一種橋梁預(yù)制節(jié)段高精度定位拼接輔助裝置。、《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁預(yù)制節(jié)段逐跨裝施工技術(shù)規(guī)程》包含總則、術(shù)語(yǔ)、施工準(zhǔn)備、節(jié)段預(yù)制、節(jié)段移運(yùn)、逐跨拼裝預(yù)制節(jié)段、架橋機(jī)操作及測(cè)量控制等章節(jié)。、規(guī)程結(jié)合上海新六里橋項(xiàng)目,提出架橋機(jī)逐孔施工法,采用新型預(yù)應(yīng)力材料與施工技術(shù)...
  • 一種公路工程用瀝青融化裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及公路工程,具體的,涉及一種公路工程用瀝青融化裝置。、瀝青是一種棕黑色有機(jī)膠凝狀物質(zhì),包括天然瀝青、石油瀝青、頁(yè)巖瀝青和煤焦油瀝青等四種,主要成分是瀝青質(zhì)和樹(shù)脂,其次有高沸點(diǎn)礦物油和少量的氧、硫和氯的化合物,其有光澤,呈液體、半固體或固體狀態(tài),低溫時(shí)質(zhì)脆,粘結(jié)性和防腐性能良好,故瀝...
  • 一種高強(qiáng)透水裝配式反打混凝土地坪及其快速拼裝施工方法與流程
    本發(fā)明涉及地坪拼裝的,尤其涉及一種高強(qiáng)透水裝配式反打混凝土地坪,同時(shí)還涉及一種高強(qiáng)透水裝配式反打混凝土地坪的快速拼裝施工方法。、高強(qiáng)透水裝配式反打混凝土地坪是一種在工廠內(nèi)采用“反打工藝”預(yù)制成型的、具有高強(qiáng)度和高透水性能的混凝土模塊(板或磚),運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,通過(guò)快速拼裝、連接形成整體的鋪...
  • 一種吸鉆鉆刀及軌枕吸鉆裝置的制作方法
    本申請(qǐng)涉及螺栓重錨領(lǐng)域,特別是一種吸鉆鉆刀及軌枕吸鉆裝置。、鐵路軌枕的錨固螺栓在失效時(shí)需要進(jìn)行更換。在早期的相關(guān)技術(shù)中,使用垂直式的空心鉆刀鉆削螺栓外圍的硫磺錨固砂漿,從而將螺栓和軌枕分離,由于螺栓為硫磺錨固,在鉆削時(shí)產(chǎn)生的硫磺粉塵物在高速旋轉(zhuǎn)的空心鉆刀摩擦作用下形成糊狀,容易導(dǎo)致電鉆抱死...
  • 一種具體高穩(wěn)定性的重型空降閘的制作方法
    本技術(shù)涉及重型空降閘,具體為一種具體高穩(wěn)定性的重型空降閘。、目前,重型空降閘的主要作用包括防止水上交通和生態(tài)環(huán)境的影響,適用于大規(guī)模水上工程,并且具有較高的承重能力和優(yōu)異的抗風(fēng)性能。重型空降閘通常用于較大規(guī)模的水上工程,如河道中建設(shè)閘壩、臨時(shí)隔離大型污染源等。、其中,其結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,主要由...
  • 鉸接式鏟雪機(jī)構(gòu)及雪爪式裝載機(jī)的制作方法
    本發(fā)明涉及道路清雪設(shè)備,尤其涉及鉸接式鏟雪機(jī)構(gòu)及雪爪式裝載機(jī)。、冬季雪后路面的高效清理是保障交通安全與暢通的重要環(huán)節(jié);鉸接式鏟雪機(jī)構(gòu)作為一種常見(jiàn)的清雪設(shè)備,通常通過(guò)裝載機(jī)等主機(jī)牽引作業(yè),利用其刮板鏟起并轉(zhuǎn)移積雪。、然而,現(xiàn)有的傳統(tǒng)鉸接式鏟雪機(jī)構(gòu)在面對(duì)實(shí)際作業(yè)中不可避免的不平整路面(如帶有井...
  • 一種低阻力破冰傳動(dòng)箱及掃雪機(jī)的制作方法
    本技術(shù)涉及掃雪機(jī),具體涉及一種低阻力破冰傳動(dòng)箱及掃雪機(jī)。、掃雪機(jī)主要是通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的攪籠葉片來(lái)對(duì)積雪進(jìn)行破碎,從而實(shí)現(xiàn)除雪功能。攪籠葉片一般是安裝在攪籠罩殼內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上,而現(xiàn)有技術(shù)中的掃雪機(jī),動(dòng)力主體與轉(zhuǎn)軸還需通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)連接。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般為蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),為了對(duì)蝸輪蝸桿進(jìn)行防護(hù),通...
  • 一種側(cè)彈性抗拉拔球型支座的制作方法
    本技術(shù)涉及球型支座,具體是一種側(cè)彈性抗拉拔球型支座。、橋梁是生命線工程之一,其抗震性能決定著抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建的效率。支座是橋梁的主要構(gòu)件之一,是提升橋梁抗震性能的重要裝置。常用的橋梁支座主要有板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座、鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座、摩擦擺支座等。其中,球型支座...
  • 一種易拆卸的道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的制作方法
    本技術(shù)涉及道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的,具體涉及一種易拆卸的道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。、道路工程涵蓋了對(duì)道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理等各個(gè)環(huán)節(jié),以及由此形成的工程實(shí)體。交通標(biāo)識(shí)牌廣泛設(shè)置于道路兩側(cè),其典型結(jié)構(gòu)包含支撐桿與標(biāo)識(shí)牌本體,二者通常采用固定連接方式,不便于拆裝作業(yè)。長(zhǎng)期使用過(guò)程中,由于缺乏必要的遮蔽保...
  • 一種具有融雪功能UHPC華夫板輕鋼框架橋梁的制作方法
    本專利涉及橋梁工程,具體涉及一種具有融雪功能uhpc華夫板輕鋼框架橋梁。、簡(jiǎn)支梁橋是城市基礎(chǔ)設(shè)施中常見(jiàn)的橋梁類型之一,能夠高效解決城市中河流、鐵路、山谷或道路交叉口的物理隔斷問(wèn)題。簡(jiǎn)支梁橋可以根據(jù)施工方式分為整體式和裝配式,裝配式簡(jiǎn)支梁橋?yàn)楣S預(yù)制梁段,現(xiàn)場(chǎng)吊裝拼接,是目前采用最廣泛的形式...
技術(shù)分類