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道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
  • 一種不等跨鋼箱梁落架施工方法與流程
    本發(fā)明涉及鋼箱梁施工,具體而言,涉及一種不等跨鋼箱梁落架施工方法。、在橋梁施工領(lǐng)域中,不等跨鋼箱梁的落架施工是一項(xiàng)關(guān)鍵且風(fēng)險極高的工序。所謂“落架”,是指在鋼箱梁拼裝或混凝土現(xiàn)澆成型并具備自承能力后,逐步拆除下方的臨時支撐體系(如滿堂支架、貝雷梁支撐、臨時墩等)的過程。該過程標(biāo)志著橋梁結(jié)構(gòu)...
  • 一種雙向放坡混凝土面層坡度控制裝置的制作方法
    發(fā)明涉及放坡混凝土施工設(shè)備,具體是一種雙向放坡混凝土面層坡度控制裝置。、在建筑工程中,諸如停車場、廣場、屋面等大面積混凝土面層施工時,常常需要設(shè)置雙向放坡,以便實(shí)現(xiàn)排水功能,雙向放坡通過設(shè)計的坡度,形成一個無形的“導(dǎo)流網(wǎng)”,使雨水或其他液體能夠迅速、有序地流向預(yù)設(shè)的排水口(如地漏、雨水口、...
  • 一種體育場館地面快速修復(fù)方法與流程
    本發(fā)明涉及地面維護(hù),具體為一種體育場館地面快速修復(fù)方法。、體育場館的地面,如田徑跑道、各類球場地坪等,是保障運(yùn)動員訓(xùn)練和競賽性能的關(guān)鍵設(shè)施。由于高強(qiáng)度的使用和環(huán)境因素影響,這些地面不可避免地會出現(xiàn)開裂、凹坑、磨損等多種形式的損傷。為了確保場地的安全性和功能性,對這些損傷進(jìn)行及時、高質(zhì)量的修...
  • 基于BIM預(yù)拼的懸索橋橋面鋼梁吊裝施工方法與流程
    本發(fā)明屬于橋梁,涉及基于bim預(yù)拼的懸索橋橋面鋼梁吊裝施工方法。、懸索橋作為大跨度橋梁的主要形式之一,其橋面鋼梁通常采用節(jié)段式預(yù)制、現(xiàn)場拼裝的施工模式。在山區(qū)等場地受限環(huán)境中,鋼梁節(jié)段的運(yùn)輸、預(yù)拼裝及吊裝環(huán)節(jié)面臨特殊挑戰(zhàn):鋼梁節(jié)段體積大、重量高,需通過特定運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)至橋位;節(jié)段間拼接精度...
  • 一種貓道承重索防滑防護(hù)方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明屬于橋梁施工,具體涉及一種貓道承重索防滑防護(hù)方法及系統(tǒng)。、貓道是一種橋梁施工過程中常用到的高空作業(yè)平臺,在橋梁特別是懸索橋的施工建設(shè)過程中,貓道通過轉(zhuǎn)索鞍和承重索架設(shè)在主纜下方,形成基本平行于主纜的臨時施工便道,在整個橋梁上部結(jié)構(gòu)施工全過程中作為施工人員通行、材料運(yùn)輸及主纜架設(shè)的關(guān)鍵...
  • 一種臨時托舉主纜的索鞍結(jié)構(gòu)的制作方法
    本申請涉及橋梁工程領(lǐng)域,特別涉及一種臨時托舉主纜的索鞍結(jié)構(gòu)。、在大跨度懸索橋和斜拉-懸索協(xié)作體系橋的施工過程中,主纜的架設(shè)是核心環(huán)節(jié)。當(dāng)主纜已完成初步架設(shè)但尚未安裝橋面結(jié)構(gòu)時,主纜因自重和初始張力而呈現(xiàn)較低的線形,此時主纜處于空纜狀態(tài),橋塔與錨碇之間邊跨主纜線形顯著低于成橋狀態(tài),通常將主纜...
  • 一種瀝青路面回收料干燥滾筒免清理提料構(gòu)造的制作方法
    本發(fā)明涉及道路施工與養(yǎng)護(hù)設(shè)備,尤其是一種瀝青路面回收料干燥滾筒免清理提料構(gòu)造。、瀝青路面廠拌熱再生是在拌和廠將瀝青混合料回收料(rap)破碎、篩分后,以一定的比例與新熱礦料、新瀝青、瀝青再生劑等熱拌制成再生混合料,然后鋪筑形成瀝青路面的技術(shù)。、現(xiàn)有的廠拌熱再生設(shè)備多配備獨(dú)立的瀝青回收料干燥...
  • 一種新型智能地鎖及安裝方法與流程
    本發(fā)明涉及路面地鎖,特別涉及一種新型智能地鎖及安裝方法。、隨著智慧停車行業(yè)的快速發(fā)展,路側(cè)收費(fèi)車位的智能化管理需求日益提升,智能地鎖作為車位管控的核心設(shè)備,其安裝穩(wěn)定性、工作精準(zhǔn)性以及長期使用可靠性成為行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵問題。、現(xiàn)有技術(shù)中,路側(cè)智能地鎖普遍存在以下技術(shù)痛點(diǎn):一,傳統(tǒng)地鎖鎖殼...
  • 推雪鏟及除雪車輛的制作方法
    本發(fā)明涉及推雪設(shè)備,具體涉及一種推雪鏟及除雪車輛,適用于北方冬季道路清雪、機(jī)場跑道除雪、市政道路積雪清理等場景,可有效避免作業(yè)過程中推雪鏟與路面障礙物(如伸縮縫、路沿石、減速帶等)碰撞造成的設(shè)備損壞或路面設(shè)施破壞。、推雪鏟作為冬季道路清雪及雪災(zāi)救援的核心專用機(jī)具,其作業(yè)安全性與耐久性直接影...
  • 一種管樁-泡沫輕質(zhì)土復(fù)合軟土路基結(jié)構(gòu)及其施工方法與流程
    本發(fā)明涉及復(fù)合軟土路基,尤其涉及一種管樁-泡沫輕質(zhì)土復(fù)合軟土路基結(jié)構(gòu)及其施工方法。、在公路交通工程建設(shè)中,軟土路基由于其天然含水量高、孔隙比大、承載力低、壓縮性高的工程特性,成為影響路基穩(wěn)定性和耐久性的關(guān)鍵難題。尤其是在互通立交、高填土路段及路橋(涵)過渡段等復(fù)雜工況下,軟土路基易產(chǎn)生不均...
  • 鋼軌打磨設(shè)備的偏轉(zhuǎn)角度鎖定裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及鋼軌打磨領(lǐng)域,尤其涉及一種鋼軌打磨設(shè)備的偏轉(zhuǎn)角度鎖定裝置。、由于現(xiàn)在對軌道交通運(yùn)輸安全和舒適性要求越來越高,列車運(yùn)行速度也越來越快,鋼軌在列車運(yùn)行中產(chǎn)生各種損傷,如鋼軌頂面波磨、鋼軌側(cè)面嚴(yán)重磨損等。提高行車安全性,降低噪音和振動,增加旅客舒適度,客觀上要求把鋼軌打磨作為線路養(yǎng)護(hù)維...
  • 鋼筋混凝土加勁密肋樁支承先張法預(yù)應(yīng)力道路及施工方法
    本發(fā)明涉及道路工程,具體為鋼筋混凝土加勁密肋樁支承先張法預(yù)應(yīng)力道路及施工方法。、傳統(tǒng)濕作業(yè)建造方式耗費(fèi)大量的人材機(jī)等建設(shè)成本,建造效率低,道路交通影響大且不利于環(huán)境保護(hù)。目前國內(nèi)對于裝配式道路建造技術(shù)的研究與應(yīng)用尚處于初級階段,配套技術(shù)體系不夠完善,已有道路結(jié)構(gòu)體系主要以預(yù)制構(gòu)件拼裝結(jié)合部...
  • 墩柱基礎(chǔ)用蓋梁施工支架提升裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及橋梁施工,具體涉及墩柱基礎(chǔ)用蓋梁施工支架提升裝置。、在現(xiàn)代橋梁建設(shè)中,蓋梁作為橋梁的重要組成部分,其施工質(zhì)量和效率對整個橋梁的建設(shè)具有至關(guān)重要的影響。對于大懸臂蓋梁的施工,由于其結(jié)構(gòu)的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性,傳統(tǒng)的施工方法和設(shè)備逐漸暴露出一些問題和不足,難以滿足現(xiàn)代橋梁建設(shè)的需...
  • 一種梁端內(nèi)嵌波形鋼板的直線型先張法小箱梁及制作方法與流程
    本發(fā)明涉及混凝土橋梁預(yù)制拼裝,具體涉及一種梁端內(nèi)嵌波形鋼板的直線型先張法小箱梁及制作方法。、預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋因其兼具美觀性、優(yōu)良的力學(xué)性能和經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢而成為中小跨徑市政橋梁和公路橋梁的常用橋型。然而,行業(yè)內(nèi)當(dāng)前普遍采用的是后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝。此種工藝需要在混凝土梁體內(nèi)預(yù)先埋設(shè)波紋管...
  • 一種用于橋梁的縱向約束裝置及方法與流程
    本發(fā)明涉及橋梁工程,具體涉及一種用于橋梁的縱向約束裝置及方法。、在現(xiàn)代大跨度斜拉橋和類似長大跨徑橋梁中,主塔與主梁之間常采用固結(jié)或半固結(jié)的連接方式,以實(shí)現(xiàn)力學(xué)傳遞的直接性和結(jié)構(gòu)的整體性。這種固結(jié)方式對于大跨度橋梁而言,在活載和風(fēng)荷載等作用下能夠提供更好的整體剛度與穩(wěn)定性,對于控制橋梁線形和...
  • 一種用于貝雷梁的調(diào)節(jié)式豎桿結(jié)構(gòu)及其施工方法與流程
    本發(fā)明涉及貝雷梁施工,具體涉及一種用于貝雷梁的調(diào)節(jié)式豎桿結(jié)構(gòu)及其施工方法。、貝雷梁又稱貝雷架、貝雷桁架,是一種由標(biāo)準(zhǔn)化鋼構(gòu)件組成的裝配式桁架結(jié)構(gòu),在公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目中應(yīng)用廣泛,如橋梁施工預(yù)制場起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁、現(xiàn)澆箱梁支架、施工平臺、施工便橋等現(xiàn)場施工...
  • 一種高速鐵路橋梁無砟軌道底座板施工模板及支撐工裝的制作方法
    本發(fā)明涉及鐵路橋梁施工,具體為一種高速鐵路橋梁無砟軌道底座板施工模板及支撐工裝。、無砟軌道底座板施工模板的支撐裝置主要由斜撐組件和加強(qiáng)橫架組成。斜撐組件安裝在側(cè)模板側(cè)面和基座之間,用于將側(cè)模板保持豎直狀態(tài);加強(qiáng)桁架架設(shè)在兩個側(cè)模板上方,用于固定兩個側(cè)模板的間距。、在傳統(tǒng)施工方式中,斜撐組件...
  • 一種折邊嵌固的復(fù)合橋面板結(jié)構(gòu)
    本發(fā)明涉及結(jié)構(gòu)工程,具體涉及一種折邊嵌固的復(fù)合橋面板結(jié)構(gòu)。、隨著現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,橋梁工程正面臨著“大跨徑、輕量化、高耐久”以及“快速化施工、工業(yè)化建造”的雙重挑戰(zhàn)。橋面板作為橋梁結(jié)構(gòu)中直接承受車輛輪載反復(fù)作用及環(huán)境侵蝕的構(gòu)件,其受力狀態(tài)最為復(fù)雜,不僅決定了橋梁行車的舒適性,...
  • 一種排水效果好的室外人造草足球場及其施工方法與流程
    本發(fā)明涉及足球場排水,特別是一種排水效果好的室外人造草足球場及其施工方法。、足球場草坪是專門為足球比賽和訓(xùn)練而設(shè)計和種植的草坪。它通常要求具備良好的密度、耐用性和可回復(fù)性,以承受比賽和日常使用的高強(qiáng)度活動。、雨天足球場由于地基表面滲透性比較差導(dǎo)致容易積水,在雨水和草坪的作用下運(yùn)動員很容易滑...
  • 視覺監(jiān)控管理系統(tǒng)及其工作方法與流程
    本發(fā)明屬于電通信,具體涉及圖像通信領(lǐng)域,尤其涉及一種視覺監(jiān)控管理系統(tǒng)及其工作方法。、清掃車需要對路面的雜物進(jìn)行清掃,清掃車上設(shè)置有由若干毛刷片構(gòu)成的清掃機(jī)構(gòu),相關(guān)技術(shù)中,在清掃過程中長時間保持毛刷片上的刷毛與地面的接觸以對雜物進(jìn)行清理,會加劇刷毛的磨損和彎曲,導(dǎo)致清掃的效果受到影響,并且會...
技術(shù)分類