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本技術(shù)涉及劃線機(jī)，具體為一種市政道路用劃線機(jī)。、路面劃線裝置是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識，其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用，中國已授權(quán)實(shí)用新型專利(公告號：cnu)公開了一種道路劃...

本技術(shù)涉及道路安全，尤其涉及一種跨運(yùn)營公路橋梁用防護(hù)棚及防護(hù)棚帶。、在施工建造以及使用跨運(yùn)營公路橋梁時(shí)，運(yùn)營公路并不封閉而是正常通行，通行于運(yùn)營公路上的行人及車輛，在通過運(yùn)營公路正處于橋梁下方的危險(xiǎn)路段時(shí)，極易為橋梁所脫落的高空墜物所傷，因此需要在運(yùn)營公路正處于橋梁下方的危險(xiǎn)路段內(nèi)搭建防護(hù)...

本技術(shù)涉及公路橋梁施工，具體地說，涉及一種空心板梁側(cè)面鉸縫鋼筋調(diào)整輔助裝置。、在當(dāng)前公路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力空心板梁作為一種安裝便捷的梁型被廣泛應(yīng)用，在板梁橋梁施工過程中，當(dāng)梁板安裝完成后，需要在鉸縫有限空間內(nèi)對空心板梁側(cè)面鋼筋進(jìn)行下彎調(diào)整至水平，該施工情況下常規(guī)方式施工較為困難，通常使用鉸...

本技術(shù)涉及橋梁工程，具體為橋梁工程穩(wěn)定抗震支座。、橋梁抗震支座是用于抵抗地震力和變形的結(jié)構(gòu)元件，位于橋梁的支座部位，它們在橋梁工程中起到重要的作用，有助于保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，橋梁抗震支座的工作原理基于彈性和阻尼特性，它們通常由彈簧或橡膠墊組成，以及附加的阻尼器或摩擦材料，在地震或...

本技術(shù)屬于鐵路軌道維護(hù)，尤其涉及一種電動式套管清砂工具。、鐵路軌道按照道床結(jié)構(gòu)型式分可分為有砟軌道和無砟軌道，其中有砟軌道在普通線路、高速鐵路、城市軌道及站場線路中普遍采用。有砟軌道扣件按照軌枕連接方式分為預(yù)埋道釘和預(yù)埋套管兩種結(jié)構(gòu)型式，其中預(yù)埋套管結(jié)構(gòu)中預(yù)埋套管通常與螺旋道釘或錨固螺栓配...

本申請涉及大型養(yǎng)路機(jī)械二級頂，尤其涉及一種機(jī)械設(shè)備用二級頂裝置及機(jī)械設(shè)備。、大型養(yǎng)路機(jī)械在鐵路維護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如圖所示，采用內(nèi)燃動力驅(qū)動的大型養(yǎng)路機(jī)械，通常需要在動力間上部設(shè)計(jì)有二級頂結(jié)構(gòu)，保證動力單元散熱排風(fēng)，同時(shí)具有一定的防護(hù)性，能避免大量雨水侵入動力間內(nèi)部。、目前大型養(yǎng)路...

本技術(shù)涉及橋梁工程，尤其涉及一種橋梁梁底施工用扁擔(dān)梁。、扁擔(dān)梁是一種形狀類似扁擔(dān)的梁體，主要作用就是起到承載重力的功能，目前在對橋梁的梁底位置進(jìn)行施工時(shí)，一般會安裝施工平臺來方便工作人員進(jìn)行施工操作，因此需要使用到扁擔(dān)梁作為提高承載能力的結(jié)構(gòu)，提高施工平臺的穩(wěn)定性。、現(xiàn)有的扁擔(dān)梁在使用時(shí)大...

本技術(shù)涉及軌道維護(hù)，特別涉及一種擺臂式線路起撥道裝置。、起撥道裝置在軌道維護(hù)中，通常用來調(diào)整鋼軌的幾何狀態(tài)，包括抄高、曲線曲率、直線直線度等，使其消除軌道方向和水平偏差，使線路曲線圓順、直線平直，確保行車安全。這是通過起道和撥道兩個(gè)步驟實(shí)現(xiàn)的：起道是指調(diào)整軌道下的道砟和枕木，以改變軌道的高...

本技術(shù)涉及吊籃，具體地說，涉及一種可移動吊籃。、公路橋梁施工中，為了使橋梁保持截面形狀、增加橋梁的橫向剛度，在梁之間設(shè)置跨中橫隔板,在橋梁架設(shè)完成以后需要將兩片梁之間的預(yù)制中隔板進(jìn)行連接，由于中隔板處于梁跨中間，屬于高空施工作業(yè)，施工人員要進(jìn)行施工，必須有一個(gè)安全可靠的作業(yè)平臺，方可進(jìn)行施...

本技術(shù)屬于警示裝置，特別涉及一種機(jī)電工程施工用警示裝置。、機(jī)電工程包括電氣工程技術(shù)、自動控制與儀表、給排水、機(jī)械設(shè)備安裝、容器的安裝、供熱通風(fēng)與空調(diào)工程、建筑智能化工程、消防工程、設(shè)備及管道防腐蝕與絕熱技術(shù)等，機(jī)電工程專業(yè)所必須的有機(jī)械制圖，工程力學(xué)，機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、液壓傳動、機(jī)械制造基礎(chǔ)、...

本技術(shù)屬于鐵路橋梁橋建設(shè)，涉及一種鐵路橋梁用復(fù)合材料步行板。、目前鐵路橋梁橋面上使用的步行板主要是鋼筋混凝土或鋼制步行板?，F(xiàn)有步行板在使用過程中出現(xiàn)了很多問題，如質(zhì)量大、易碳化、易露筋、易斷裂等嚴(yán)重危及人身安全。此外鋼筋混凝土或鋼制步行板的后期維護(hù)困難、維護(hù)頻率高、運(yùn)營成本高且影響線路正常...

本技術(shù)涉及但不限于建筑施工，具體而言，涉及一種工地放樣撒灰車。、土木工程啟動后，在地面施工前需要依照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在施工地面上放樣出實(shí)際尺寸，具體是使用白色灰粉按在地面撒灰線。傳統(tǒng)操作是用手抓取塑料桶中的石灰，手工撒灰，效率低，傷害皮膚。、如中國專利公告號cnu一種路基施工放樣裝置，需要人為干預(yù)...

本技術(shù)涉及橋梁支架結(jié)構(gòu)，具體為一種橋梁施工支架底座裝置。、橋梁現(xiàn)澆梁支架施工中，首先要對地基進(jìn)行硬化處理，在硬化地面上搭設(shè)支架及縱橫向連接桿，在支架頂面設(shè)置縱橫梁，然后搭設(shè)模板、預(yù)壓進(jìn)行綁扎鋼筋、澆筑混凝土等工藝，支架工作中由于應(yīng)力過大、出現(xiàn)較大偏心力矩、支架連接不牢固、不能及時(shí)監(jiān)測支架內(nèi)...

本技術(shù)涉及交通安全設(shè)施領(lǐng)域，尤其涉及一種免翼墻護(hù)欄過渡段。、鋼護(hù)欄與砼護(hù)欄的連接區(qū)域是道路安全的關(guān)鍵部分。傳統(tǒng)的過渡段設(shè)計(jì)通常使用翼墻來銜接鋼護(hù)欄和砼護(hù)欄，但翼墻的使用可能導(dǎo)致剛度突變，使車輛在碰撞時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊力，增加了事故的嚴(yán)重性。鋼護(hù)欄和砼護(hù)欄具有不同的剛度和變形特性。在過渡段，必...

本技術(shù)具體涉及一種用于路旁樹池的分層局部拆卸蓋板，屬于市政。、樹蓋板，也被稱為樹池蓋板、護(hù)樹板或樹圍子，主要用于街道兩旁的綠化景觀樹木的樹池內(nèi)，起到防護(hù)水土流失和美化環(huán)境的作用，樹蓋板主體通常由二塊或四塊對稱的板體對接構(gòu)成，蓋板體的中心處設(shè)有樹孔，以便樹木生長。樹孔的周圍則設(shè)有多個(gè)漏水孔，...

本技術(shù)涉及彩砂地坪，具體的為一種帶裝飾層的環(huán)氧彩砂地坪。、環(huán)氧彩砂裝飾地坪是以彩色石英砂和組成的無縫一體化的新型復(fù)合裝飾地坪，通過一種或多種不同顏色的彩色石英砂自由搭配，形成豐富多彩的裝飾色彩及圖案，具有裝飾質(zhì)感優(yōu)雅，耐磨損、耐抗壓、耐化學(xué)腐蝕、防滑、防火等優(yōu)點(diǎn)。彩砂環(huán)氧樹脂裝飾地坪性能穩(wěn)...

本發(fā)明屬于坑洞修補(bǔ)設(shè)備，具體為一種路面鉆芯坑洞修補(bǔ)裝置及使用方法。、道路修建完成后，為了進(jìn)行質(zhì)量檢測需要進(jìn)行鉆芯取樣處理，繼而導(dǎo)致路面出現(xiàn)人為鉆孔取芯形成的坑洞，取出的樣本會被送往實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測，以確保每個(gè)工程層面都符合預(yù)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。、但是現(xiàn)有技術(shù)中，在進(jìn)行路面坑洞填補(bǔ)過程中，首先需要進(jìn)...

本技術(shù)涉及橋梁伸縮縫，具體是涉及一種橋梁伸縮縫組件。、橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；...

本技術(shù)涉及涵洞施工，尤其涉及一種涵洞施工定位輔助裝置。、涵洞施工定位輔助裝置是一種專門用于提高涵洞施工過程中位置定位精度的設(shè)備，涵洞是道路工程中常見的結(jié)構(gòu)物之一，主要用于下穿通道、排水管、纜線管、隧道施工等場合，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市化水平的不斷提高，對涵洞施工的質(zhì)量和技術(shù)要求也越來越高，...

本申請涉及后錨系統(tǒng)拆裝的領(lǐng)域，尤其是涉及一種造橋機(jī)后錨系統(tǒng)用快速拆裝裝置。、隨著高速鐵路建設(shè)的迅速發(fā)展，大跨度橋梁在高速鐵路建設(shè)中所占的比例越來越大，懸臂造橋機(jī)在大跨度橋梁的建設(shè)中起到至關(guān)重要的作用。、橋梁澆筑時(shí)，后錨系統(tǒng)通過錨桿將主桁架拉力傳遞至箱梁，保證造橋機(jī)的安裝穩(wěn)定性；行走時(shí)，液壓...