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一種飛機(jī)風(fēng)擋玻璃的加溫控制盒檢測裝置的制作方法

文檔序號:43627098發(fā)布日期:2025-11-01 11:52閱讀:18來源:國知局
一種飛機(jī)風(fēng)擋玻璃的加溫控制盒檢測裝置

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于測試技術(shù),涉及一種飛機(jī)風(fēng)擋玻璃的加溫控制盒檢測裝置。



背景技術(shù):

運(yùn)8某型號以前的飛機(jī),駕駛員風(fēng)擋玻璃是4塊,它們分別是左駕駛員側(cè)面玻璃、左駕駛員前面玻璃、右駕駛員前面玻璃、右駕駛員側(cè)面玻璃,這4塊風(fēng)擋玻璃均是采用單相115V電源給玻璃內(nèi)的1個(gè)溫度電阻供電,實(shí)現(xiàn)對4塊風(fēng)擋玻璃的加溫,保證飛機(jī)駕駛員在高空對機(jī)外的觀察。自某型號開始,駕駛員風(fēng)擋玻璃由4塊改為2塊,左右駕駛員各1塊,每塊玻璃也是原來1塊的2倍,使駕駛員的高空機(jī)外觀察視野明顯開闊。

由于風(fēng)擋玻璃面積增大,所以每塊玻璃內(nèi)的加溫電阻也由1個(gè)增加到3個(gè),供電也由原來的單相115V,換成現(xiàn)在的三相115V,由三相115V電源的A、B、C三相分別給風(fēng)擋玻璃內(nèi)的3個(gè)溫度電阻供電。如圖1所示,該三相115V電源的三根火線A相、B相、C相是分別穿過三相交流互感器的a、b、c三個(gè)穿線孔,給XJW-1玻璃加溫控制盒提供三相電流信號,以實(shí)現(xiàn)對左右2塊風(fēng)擋玻璃的加溫控制。因此現(xiàn)有的單相115V電源供電方式和單個(gè)電阻負(fù)載的配置,已經(jīng)無法滿足某型號以后飛機(jī)的XJW-1玻璃加溫控制盒地面檢測的需要。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是:提出一種利用現(xiàn)有單相115V電源和單個(gè)負(fù)載也能實(shí)現(xiàn)大面積風(fēng)擋玻璃控制盒檢測要求的加溫控制盒檢測裝置。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種飛機(jī)風(fēng)擋玻璃的加溫控制盒檢測裝置,其包括交流信號模塊、直流顯示模塊、電阻轉(zhuǎn)換模塊、連接輸出模塊,其中,用于給加溫控制盒提供三相電流信號的交流信號模塊、用于給加溫控制盒提供直流信號的直流顯示模塊、用于給玻璃加溫控制盒提供電阻信號的電阻轉(zhuǎn)換模塊相互獨(dú)立,并分別與用于給加溫控制盒提供輸出信號的連接輸出模塊相連。

所述交流信號模塊包括左三相交流互感器、右三相交流互感器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、外接負(fù)載,其中,單相115V交流電源火線與轉(zhuǎn)換開關(guān)的活動(dòng)端相連,轉(zhuǎn)換開關(guān)的左右切換端分別與左、右三相交流互感器輸入端相連,同時(shí),左、右三相交流互感器的輸出端接外接負(fù)載。

單相115V交流電源火線從三相交流互感器的c孔一端穿入,從c孔的另一端穿出,然后再繞到以c孔穿入的方向穿入b孔,從b孔的另一端穿出,再繞到以b孔穿入的方向穿入a孔,再從a孔的另一端穿出,然后再與單個(gè)外接負(fù)載一端連接,外接負(fù)載的另一端與單相115V零線連接。

所述外接負(fù)載為滑桿電阻。

外接負(fù)載與115V零線之間連接有負(fù)載電流表。

單相115V交流電源與轉(zhuǎn)換開關(guān)的活動(dòng)端之間設(shè)置有保險(xiǎn)絲。

本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:本發(fā)明使用單相115V電源替代三相115V電源,并使用單個(gè)滑桿電阻替代三個(gè)負(fù)載電阻,有效簡化了檢測電路,降低了檢測裝置的制作成本,使檢測工作更易實(shí)現(xiàn)和安全可靠。

附圖說明

圖1是一種現(xiàn)有技術(shù)三相115V電源對加溫控制盒測試的供電原理圖;

圖2是本發(fā)明飛機(jī)風(fēng)擋玻璃的加溫控制盒檢測裝置的原理框圖;

圖3是交流信號模塊的原理圖。

其中,1-交流信號模塊、2-直流顯示模塊、3-電阻轉(zhuǎn)換模塊、4-連接輸出模塊、5-外接負(fù)載、6-右三相交流互感器、7-負(fù)載電流表、8-左三相交流互感器、9-單相115V輸出插頭、10-左右轉(zhuǎn)換開關(guān)、11-保險(xiǎn)絲。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明:

請參閱圖2,其是本發(fā)明飛機(jī)風(fēng)擋玻璃的加溫控制盒檢測裝置的原理框圖。本發(fā)明飛機(jī)風(fēng)擋玻璃的加溫控制盒檢測裝置包括交流信號模塊1、直流顯示模塊2、電阻轉(zhuǎn)換模塊3、連接輸出模塊4。其中,交流信號模塊1、直流顯示模塊2、電阻轉(zhuǎn)換模塊3相互獨(dú)立,并分別與連接輸出模塊4相連。交流信號模塊用于給玻璃加溫控制盒提供三相電流信號,直流顯示模塊用于給玻璃加溫控制盒提供直流信號,電阻轉(zhuǎn)換模塊用于給玻璃加溫控制盒提供電阻信號,連接輸出模塊用于給玻璃加溫控制盒提供輸出信號。

參閱圖3,其是交流信號模塊的電路圖。所述交流信號模塊包括外接負(fù)載5、右三相交流互感器6、負(fù)載電流表7、左三相交流互感器8、單相115V輸出插頭9、左右轉(zhuǎn)換開關(guān)10、保險(xiǎn)絲11。其中,115V的火線通過保險(xiǎn)絲與左右轉(zhuǎn)換開關(guān)的活動(dòng)端相連,左右轉(zhuǎn)換開關(guān)的左右切換端分別與左、右三相交流互感器輸入端相連。同時(shí),左、右三相交流互感器的輸出端接外接負(fù)載,外接負(fù)載與115V零線之間連接有負(fù)載電流表。

實(shí)際使用時(shí),單相115V交流電源火線從三相交流互感器的c孔一端穿入,從c孔的另一端穿出,然后再繞到以c孔穿入的方向穿入b孔,從b孔的另一端穿出,再繞到以b孔穿入的方向穿入a孔,再從a孔的另一端穿出,然后再與單個(gè)外接負(fù)載一端連接,外接負(fù)載的另一端與單相115V零線連接。這樣三相交流互感器能感受到三相電流信號。

另外該外接負(fù)載選用1個(gè)9.9A的滑桿電阻,當(dāng)滑桿電阻調(diào)整到負(fù)載電流顯示3A時(shí),可以對風(fēng)擋玻璃加溫控制盒實(shí)現(xiàn)弱加溫溫度控制檢查,當(dāng)滑桿電阻調(diào)整到負(fù)載電流顯示9A時(shí),可以對風(fēng)擋玻璃加溫控制盒實(shí)現(xiàn)強(qiáng)加溫溫度控制檢查。

下面給出本發(fā)明XJW-1玻璃加溫控制盒檢測裝置的試驗(yàn)過程。

a自檢試驗(yàn)

1給試驗(yàn)器提供交流400Hz115V和直流28V電源,接通試驗(yàn)器“電源”開關(guān),使電壓表指示28V。

2將標(biāo)準(zhǔn)電阻箱調(diào)至3450Ω,將試驗(yàn)器上“左右轉(zhuǎn)換”、“通道轉(zhuǎn)換”、“加溫轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“左”位,“主備轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“主用”位,“強(qiáng)弱轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“強(qiáng)”位,將控制盒上的“自檢1”撥向上方,則控制盒在約10s內(nèi)依次給左玻璃停止加溫、加溫、短路故障、斷路故障四種狀態(tài)循環(huán)一次,進(jìn)行XJW-1玻璃加溫控制盒的左路自檢。同理將各轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“右”位,將控制盒上的“自檢2”撥向上方,則可進(jìn)行XJW-1玻璃加溫控制盒的右路自檢。

b自檢完成后,可分別進(jìn)行傳感器轉(zhuǎn)換功能檢查、強(qiáng)加溫控制溫度檢查、弱加溫控制溫度檢查、故障檢查,下面分別介紹各檢查的具體操作過程。

1傳感器轉(zhuǎn)換功能檢查

1.1將控制盒上的“轉(zhuǎn)換1”開關(guān)撥向上方,將試驗(yàn)器“主備轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“備用”位,此時(shí)試驗(yàn)器上“左加溫”燈亮為正常。

1.2將試驗(yàn)器上“左右轉(zhuǎn)換”、“通道轉(zhuǎn)換”、“加溫轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“右”位,控制盒上的“轉(zhuǎn)換2”開關(guān)撥向上方,此時(shí)試驗(yàn)器上“右加溫”燈亮為正常。

2強(qiáng)加溫控制溫度檢查

2.1減少電阻箱阻值,直至試驗(yàn)器“左加溫”燈滅,記錄此阻值即左通道斷開強(qiáng)加溫的阻值應(yīng)在2016Ω~2472Ω。

2.2再增加電阻箱阻值,直至試驗(yàn)器“左加溫”燈亮,記錄此阻值即左通道接通強(qiáng)加溫的阻值應(yīng)在2942Ω±90Ω。

2.3將試驗(yàn)器上“左右轉(zhuǎn)換”、“通道轉(zhuǎn)換”、“加溫轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“右”位,減少電阻箱阻值,直至試驗(yàn)器“右加溫”燈滅,記錄此阻值即右通道斷開強(qiáng)加溫的阻值應(yīng)在2016Ω~2472Ω。

2.4再增加電阻箱阻值,直至試驗(yàn)器“右加溫”燈亮,記錄此阻值即右通道接通強(qiáng)加溫的阻值應(yīng)在2942Ω±90Ω。

3弱加溫控制溫度檢查

3.1將試驗(yàn)器上“強(qiáng)弱轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“弱”位,減少電阻箱阻值,直至試驗(yàn)器上“右加溫”燈滅,記錄此阻值即右通道斷開弱加溫的阻值應(yīng)在2016Ω~2472Ω。

3.2再增加電阻箱阻值,直至試驗(yàn)器上“右加溫”燈亮,記錄此阻值即右通道接通弱加溫的阻值應(yīng)在2942Ω±90Ω。

3.3將試驗(yàn)器上“左右轉(zhuǎn)換”、“通道轉(zhuǎn)換”、“加溫轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“左”位,減少電阻箱阻值,直至試驗(yàn)器上“左加溫”燈滅,記錄此阻值即左通道斷開弱加溫的阻值應(yīng)在2016Ω~2472Ω。

3.4再增加電阻箱阻值,直至試驗(yàn)器上“左加溫”燈亮,記錄此阻值即左通道接通弱加溫的阻值應(yīng)在2942Ω±90Ω。

4故障檢查

4.1傳感器短路、斷路檢查

4.1.1將電阻箱阻值調(diào)為0Ω,此時(shí)試驗(yàn)器上“左加溫”燈滅、“左故障”燈亮〔控制盒上左“短路”燈亮〕為正常。將試驗(yàn)器上“左右轉(zhuǎn)換”、“通道轉(zhuǎn)換”、“加溫轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“右”位,此時(shí)試驗(yàn)器上“右加溫”燈滅、“右故障”燈亮〔控制盒上右“短路”燈亮〕為正常。

4.1.2增加電阻使試驗(yàn)器上“右加溫”燈亮,將電阻箱連接線一頭脫開,此時(shí)試驗(yàn)器上“右加溫”燈滅、“右故障”燈亮〔控制盒上右“斷路”燈亮〕為正常。將試驗(yàn)器上“左右轉(zhuǎn)換”、“通道轉(zhuǎn)換”、“加溫轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“左”位,調(diào)整電阻使“左加溫”燈亮,脫開電阻箱一頭連接線,此時(shí)“左加溫”燈滅、“左故障”燈亮〔控制盒上左“斷路”燈亮〕為正常。

4.2加溫時(shí)無加溫電流檢查

4.2.1將試驗(yàn)器上“加溫轉(zhuǎn)換”開關(guān)置中立位置,此時(shí)“左加溫”、“左故障”燈亮(控制盒上左“無電流”燈亮)為正常。

4.2.2將試驗(yàn)器上“左右轉(zhuǎn)換”、“通道轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“右”位,此時(shí)“右加溫”、“右故障”燈亮(控制盒上右“無電流”燈亮)為正常。

4.3不加溫時(shí)有加溫電流故障檢查

4.3.1將試驗(yàn)器上“加溫轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“右”位,調(diào)整電阻箱使“右加溫”燈滅,將“錯(cuò)誤電流”開關(guān)置“右”位,此時(shí)“右加溫”、“右故障”燈亮〔控制盒上右“錯(cuò)誤電流”燈亮〕為正常。

4.3.2將試驗(yàn)器上“左右轉(zhuǎn)換”、“通道轉(zhuǎn)換”、“加溫轉(zhuǎn)換”開關(guān)置“左”位,調(diào)整電阻箱使“左加溫”燈滅,將“錯(cuò)誤電流”開關(guān)置“左”位,此時(shí)“左加溫”、“左故障”燈亮〔控制盒上左“錯(cuò)誤電流”燈亮〕為正常。

綜上所述,本發(fā)明使用單相115V電源替代三相115V電源,并使用單個(gè)滑桿電阻替代三個(gè)負(fù)載電阻,有效簡化了檢測電路,降低了檢測裝置的制作成本,而且操作方便,安全可靠,使檢測工作更易實(shí)現(xiàn)。

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