技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于夾緊電纜和/或波紋管的裝置，以及根據(jù)獨立權(quán)利要求的用于將至少一條電纜和/或波紋管夾緊在車輛上的電纜插頭和/或波紋管插頭。

背景技術(shù)：

對于傳統(tǒng)的減輕車輛電纜拉力而言，在裝配過程中除了閉合蓋體上的夾緊塊以外還需要其它的閉鎖工作步驟。在此，作為螺釘旋具（Vorreiber）的止動器在夾緊塊的遮蓋帽（Abdeckklappe）之上旋轉(zhuǎn)。由此使得處理非常困難。在裝配蓋體時，使用橫向止動器作為固定裝置，但必須隨后裝配該橫向止動器。在遮蓋罩的閉合過程中，在到達(dá)最終位置之后再操作橫向止動器。該橫向止動器針對通過夾緊電纜而產(chǎn)生的壓力對遮蓋罩進(jìn)行保護(hù)，該壓力可能會使蓋體重新打開。該橫向止動器針對不期望的松脫提供保護(hù)并且使得裝配工人獲悉正確的安裝。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種改善的用于夾緊電纜和/或波紋管的裝置。

根據(jù)主權(quán)利要求通過用于夾緊電纜和/或波紋管的裝置，以及將至少一條電纜和/或波紋管夾緊在車輛上的電纜插頭和/或波紋管插頭來實現(xiàn)該目的。

本發(fā)明基于以下想法，即，可以利用電纜夾緊裝置將一體的遮蓋罩的閉合運(yùn)動與閉鎖運(yùn)動相結(jié)合。由此在為了減輕車輛上的至少一個電纜或波紋管的拉力而安裝夾緊塊的過程中能實現(xiàn)簡化的安裝。在閉合夾緊塊的步驟中，同樣可以實施夾緊塊的閉鎖。集成在夾緊塊的蓋板中的彈性的彈簧在閉合運(yùn)動過程中可以在配合件、例如壁區(qū)段的邊緣上張緊并且借助側(cè)凹（hinterschnitten）的彈簧輪廓在夾緊塊的閉合位置包圍該邊緣。

有利地可能的是，即，通過多個工作步驟的組合在安裝時能夠達(dá)到更為迅速和更為安全的安裝結(jié)果。具有集成的電纜夾緊裝置和波紋管夾緊裝置以及生產(chǎn)優(yōu)化的結(jié)構(gòu)的插頭蓋體的進(jìn)一步改進(jìn)方案導(dǎo)致部件的數(shù)量減少和安裝的簡化。在卡合側(cè)凹時通過聲學(xué)信號可以直接得知安全的裝配。

本發(fā)明實現(xiàn)了一種用于夾緊車輛的電纜和/或波紋管的裝置，該裝置具有基體，具有至少一個旋轉(zhuǎn)點容納件和至少一個突起，該突起設(shè)計用于夾緊至少一個電纜或波紋管，其中，特別是一體地實施該基體，其中，用于夾緊電纜和/或波紋管的裝置具有至少一個用于固定基體的止動裝置，其中，該突起布置在止動裝置和旋轉(zhuǎn)點容納件之間。

例如可以將基體理解成半碗狀的遮蓋罩。該基體例如可以由彈簧彈性的材料構(gòu)成。旋轉(zhuǎn)點容納件可以是鉸鏈的部分。例如，旋轉(zhuǎn)點容納件可以是鉤狀的鑄件（Auspraehgung），該鑄件設(shè)計用于例如，至少部分地嚙合在圓柱形的軸或銷釘?shù)暮竺?。例如可以將突起理解為，塊（Block）或加強(qiáng)筋組，該突起在作用面上具有用于夾緊例如電纜和/或波紋管的輪廓。止動裝置可以具有像定位銷一樣的鑄件，該定位銷在變形和/或移動之后至少部分地返回到初始位置，并且此時在沒有新的變形和/或移動的情況下將止動裝置的至少一個運(yùn)動方向鎖定成與移動成角度。

此外，止動裝置還可以具有至少一個止動凸出部，該止動凸出部布置在止動裝置的遠(yuǎn)離基體的側(cè)面上。止動凸出部可以是楔形的鑄件，其通過傾斜的面將止動凸出部上的材料邊緣的側(cè)向運(yùn)動轉(zhuǎn)換成垂直于運(yùn)動方向的橫向運(yùn)動。由此能夠以小的力消耗克服彈簧的卡固力。本發(fā)明的這種的實施方式提供了以下優(yōu)點，即，將裝置非?？煽康乇３衷谘b配狀態(tài)下。

此外，有益的是，按照本發(fā)明的一個實施方式，止動凸出部延伸超過這樣的寬度，即該寬度相應(yīng)于裝置寬度的至少一半。本發(fā)明的這種類型的實施方式提供了以下優(yōu)點，即，當(dāng)在兩個側(cè)端部處將止動凸出部引導(dǎo)到相應(yīng)的突起之后時，該止動凸出部非常寬且只有在使用時才完全鎖住。當(dāng)裝置傾斜地套在相應(yīng)的容納件上時，可以通過止動凸出部的大的寬度使得該裝置不會在壁之后鎖住并且產(chǎn)生典型的卡啦聲，其提示安裝人員裝置的正確裝配。由此，通過本發(fā)明的前述實施方式實現(xiàn)了裝配性能方面的改善。

與本發(fā)明的另一種實施方式相應(yīng)，止動裝置可以具有用來操縱止動裝置的操作面，其中，該操作面布置在弧形的弓形件的與基體相對布置的端部上。操作面能實現(xiàn)簡單和安全的裝置操作，以便支持止擋過程或能實現(xiàn)松開過程。操作面可以具有用于提高操作面的附著力的表面結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的這種類型的實施方式能實現(xiàn)止動裝置的簡單操縱。此外，這種止動裝置還提供了在車輛插頭的插頭殼體中的非常穩(wěn)定和安全的固定。

根據(jù)一種實施方式，基體具有蓋面，以及至少兩個側(cè)壁，其中，側(cè)壁與蓋面以一個角度連接至蓋面，并且例如，與基體的中軸線對稱地布置在蓋面的相對布置的側(cè)面上。蓋面和側(cè)壁可以是平坦的部件。通過封閉的蓋面可以為基體屏蔽插頭連接的環(huán)境影響。本發(fā)明的這種類型的實施方式在固定電纜或波紋管時提供了裝置保護(hù)功能的有利的組合優(yōu)勢，其中，該裝置同時還可用作插頭殼體的蓋體。這種方法還能夠利用簡單的工具確保用于在車輛的組件之間進(jìn)行連接的插頭的成本低廉的包封。

在另一個實施方式中，蓋面可以具有兩個用于引導(dǎo)止動裝置的引導(dǎo)件，其中，這些引導(dǎo)件布置在蓋面的側(cè)面上，弧形的弓形件布置在該側(cè)面上，并且其中，這些引導(dǎo)件側(cè)面地連接至止動裝置。由此可以避免止動裝置的側(cè)面偏移運(yùn)動。

在本發(fā)明的附加的實施方式中，旋轉(zhuǎn)點容納件由至少兩個鉤狀的支座構(gòu)成，該鉤狀支座分別布置在側(cè)壁之一的與蓋面相對布置的邊緣上。本發(fā)明的這種類型的實施方式提供了以下優(yōu)點，即，能簡單、極為有效以及成本低廉地構(gòu)造旋轉(zhuǎn)點容納件。

本發(fā)明還實現(xiàn)了一種用于車輛的電纜和/或波紋管保持架，其中，該電纜和/或波紋管保持架具有根據(jù)在此所介紹的部件的用于夾緊電纜和/或波紋管的裝置。此外，該電纜插頭和/或波紋管插頭包括具有用于對止動裝置進(jìn)行鎖定的邊緣的保持架壁以及至少一個銷釘，該銷釘設(shè)計用于由旋轉(zhuǎn)點容納件容納，其中，將用于夾緊電纜和/或波紋管的裝置安裝成能圍繞著該銷釘旋轉(zhuǎn)；此外，電纜插頭和/或波紋管插頭包括支承塊，該支承塊設(shè)計用于夾緊至少一條電纜或波紋管，其中，在鎖定位置中，該支承塊與突起共同夾緊至少一條電纜和/或至少一個波紋管。

可以將具有邊緣的插頭壁理解成突起，在該邊緣之后可以在鎖定時扣合止動裝置。銷釘或軸可以實施成軸端或貫穿的軸。支承塊可以如突起那樣具有作用面，該作用面與突起的作用面在彼此特定的接近位置中對至少一條電纜和/或波紋管實施夾緊作用。

附圖說明

以下參考附圖詳細(xì)地闡述本發(fā)明的有益的實施例。附圖示出：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的實施例的用于夾緊電纜和/或波紋管的裝置的正視圖；和

圖2是根據(jù)本發(fā)明的實施例的電纜插頭和/或波紋管插頭的截面圖。

在下面的本發(fā)明的有利的實施例的說明中，在不同的視圖中示出的并且類似地作用的元件使用相同的或類似的參考標(biāo)號，其中，將不會重復(fù)地描述這些元件。

具體實施方式

在現(xiàn)今的載貨車輛中，制動裝置由多個機(jī)電一體化組件構(gòu)成。這些組件大多數(shù)是微處理器控制的并且除了例如像壓縮空氣連接一樣的機(jī)械接口以外始終還需要電接口。為了防止環(huán)境影響和機(jī)械負(fù)載將這些通常實施成插頭觸點的接口遮蓋起來。此外，針對接口區(qū)域中的外部機(jī)械負(fù)載，應(yīng)該減輕傳輸能量和傳輸信號的元件、例如銅纜的負(fù)載。如圖1中所示的那樣，這種功能通過利用閉合運(yùn)動產(chǎn)生電纜夾緊的遮蓋罩100由所謂的拉力減輕來確保。圖1在此示出了根據(jù)本發(fā)明的實施例的用于夾緊電纜和/或波紋管的裝置的正視圖。

為了良好的操作而有效地構(gòu)造遮蓋罩100。遮蓋罩100由一個部分構(gòu)成并且包括呈突起102形狀的、用于夾緊電纜的幾何形狀以及將遮蓋罩100穩(wěn)定地固定在閉合位置中的閉鎖機(jī)構(gòu)104。該閉鎖機(jī)構(gòu)的細(xì)節(jié)視圖在圖2中有所體現(xiàn)。通過閉鎖機(jī)構(gòu)或閉鎖幾何形狀104能實現(xiàn)更好的操作，這是因為取消了橫向止動器并且由此不再需要組裝完遮蓋罩之后的第二獨立操作。此外，在卡合時產(chǎn)生了卡啦聲的聲學(xué)信號，該信號提示安裝人員遮蓋罩100正確地安裝到模塊上。

遮蓋罩100具有平坦的，矩形的蓋面106。與蓋面106垂直地沿著矩形的較長的邊緣布置兩個側(cè)壁。在矩形的較短的側(cè)面上閉鎖機(jī)構(gòu)104連接至蓋面106。這些側(cè)壁利用第一邊緣與蓋面106連接。這些側(cè)壁在第一端部上分別具有S狀起伏的輪廓，該輪廓從與第一邊緣相對布置的第二邊緣延伸至蓋面106。在此，該輪廓到達(dá)閉鎖機(jī)構(gòu)104的高度上的蓋面106。在與第一端部相對布置的第二端部上，側(cè)壁分別具有旋轉(zhuǎn)點容納件108。旋轉(zhuǎn)點容納件108在側(cè)壁的第二邊緣上超過側(cè)壁在側(cè)壁的延伸方向上突出。容納件108設(shè)計成L形具有在L角中的倒角。旋轉(zhuǎn)點容納件108為此設(shè)計用于容納銷釘，軸或軸端，并且能實現(xiàn)遮蓋罩100圍繞著這個銷釘?shù)难由燧S線旋轉(zhuǎn)。

閉鎖機(jī)構(gòu)104由U狀的、由例如像塑料那樣的彈性材料構(gòu)成彈簧構(gòu)成，并且在彈簧的第一端部上垂直地與蓋面106連接。彈簧的與第一端部相對布置的第二端部布置在蓋面106延伸面中。彈簧大約以與側(cè)壁的一半長短的距離遠(yuǎn)離蓋面106延伸。在彈簧的第二端部上，閉鎖機(jī)構(gòu)104具有用于操縱閉鎖機(jī)構(gòu)104的操作面。該操作面與U狀彈簧成接近45°角地連接并且在至少一個表面上具有溝紋。操作面相對于U狀彈簧超過蓋面106的延伸面突出。在彈簧的第二端部上，閉鎖機(jī)構(gòu)104具有楔形的止動凸出部（Rastnase），該楔形止動凸出部具有陡峭的和平坦的側(cè)面，在將遮蓋罩100與平坦的面固定在一起的過程中，該止動凸出部可以滑動超過模塊材料邊緣。在此彈簧被張緊。當(dāng)止動凸出部滑動超過材料邊緣時，彈簧至少部分地放松并且止動凸出部的陡峭的側(cè)面上的側(cè)凹圍繞著材料邊緣夾緊并且避免遮蓋罩100出現(xiàn)不期望的松脫。

閉鎖機(jī)構(gòu)104側(cè)面上通過兩個引導(dǎo)件110引導(dǎo)張緊和松開運(yùn)動。引導(dǎo)件110超過蓋面106在蓋面106的延伸面中突出。引導(dǎo)件110具有近似于三角形的形狀。用于夾緊電纜的幾何形狀或突起102在閉鎖機(jī)構(gòu)104和旋轉(zhuǎn)點容納件108之間在側(cè)壁的方向上遠(yuǎn)離蓋面106地延伸。用于夾緊電纜的突起102在側(cè)壁之間垂直于側(cè)壁地延伸。用于夾緊電纜的突起102具有比側(cè)壁和彈簧小的高度。

圖2示出根據(jù)本發(fā)明的實施例的電纜和/或波紋管終端的截面圖。電纜和/或波紋管終端用于將至少一個電纜和/或波紋管夾緊在車輛或車輛的插頭上。矩形的、半碗狀的遮蓋罩100由彈性材料制成，其中，蓋體具有作為用于壓緊電纜和/或波紋管的裝置的基體的蓋部件200。在蓋部件200的第一側(cè)面上具有弧形的弓形件202，其具有作為彈簧發(fā)揮作用的止動凸出部204，該止動凸出部能實現(xiàn)止動功能。弓形件的自由端構(gòu)成操作面206。在遮蓋罩100的第二端部上具有旋轉(zhuǎn)點容納件108，遮蓋罩100可以勾在該旋轉(zhuǎn)點容納件上并且可以向前方擺動。在旋轉(zhuǎn)點和弧形的弓形件之間集成有用于夾緊電纜或者說用于減輕拉力的幾何形狀或者說突起102。在蓋體100應(yīng)該安裝在其上的模塊中存在與止動弓形件104相匹配的、具有邊緣208的插頭壁。突起的定向布置在蓋體100的側(cè)面上，在裝配蓋體100時該側(cè)面壓向插頭殼體。在裝配過程中，首先將旋轉(zhuǎn)點容納件108與銷釘210相互嚙合，在圖2中該銷釘通過粗略的陰影線示出，從而示出了插頭元件的截面區(qū)域。在旋轉(zhuǎn)點容納件嚙合在銷釘210后面之后，裝置100逆時針地旋轉(zhuǎn)。為了將基礎(chǔ)元件200鎖定在插頭壁208的邊緣上，一方面可以在基礎(chǔ)元件200的方向上按壓閉鎖機(jī)構(gòu)104的操作部分，并且另一方面可以推動止動凸出部204經(jīng)過側(cè)壁208的邊緣到側(cè)壁208的邊緣后方并且在此重新解鎖?？商鎿Q地也可以這樣將止動裝置按壓在邊緣208上，即通過邊緣的壓力在基礎(chǔ)元件200的方向上按壓止動凸出部204并且該止動凸出部在邊緣208的后方卡合。通過這種方式，裝置100安全地鎖定在最終位置中。在將裝置100壓向邊緣208時，在此圖2中未示出的電纜或圖2中未示出的波紋管夾緊在固定在插頭殼體上的支承塊212和突起之間，從而通過將電纜夾緊在支承塊212和突起102之間實現(xiàn)了減輕電纜的拉力。此外，通過以上介紹的裝置實現(xiàn)了非常簡單的遮蓋插頭內(nèi)部的組合并且實現(xiàn)了安全地固定用于轉(zhuǎn)化拉力減輕功能的突起。此外，還能夠通過保護(hù)元件或部件214從上方保護(hù)止動凸出部206。

參考標(biāo)號表

100遮蓋罩

102電纜夾緊件

104閉鎖機(jī)構(gòu)

106蓋面

108旋轉(zhuǎn)點容納件

110引導(dǎo)件

200基體，蓋部件

202弓形件

204止動凸出部

206操作面

208具有邊緣的插頭壁

210銷釘

212支承塊

214保護(hù)元件，部件